在新兴重工3611公司特种装备车间，有一个技术革新能手，他就是前期装配工段段长----李超。他在工作中善于思考，积累了丰富的消防车底盘改装实践经验，解决了生产过程中许多疑难问题，为车间提质增效做出了积极贡献。

　　----改进铝板铺设工艺。早期装配工段中铝板铺设采用铆钉铆接方式铺设，车辆运行中铝板抖动产生异响，接到客户问题反馈后，他经过数次试验，最终采用铝板粘贴工艺，铝板抖动异响迎刃而解，同时提升了整车外观质量，得到客户赞许。

　　----改进整车气路系统。随着消防车配置水平日益提高，气动阀现已广泛应用，加装气动阀可能会产生气路系统漏气隐患。单台车加装多个气动阀后，气路系统出现漏气，难以排查漏气点，该问题暴露后，他提出加装气动总开关的方案，经验证，车辆漏气现象大幅减少，一旦出现漏气现象，排查效率相较之前也大幅提高。

　　-----改进滤清器安装工艺。豪沃车型滤清器改制采用焊接方式与底盘固定，不仅会破坏原有涂装表面，也不利于整改返工。李超协助小钣金改进安装工艺，将滤清器改制焊接工艺改进为螺栓连接工艺，避免涂装工序返工。

　　----调整备胎存放位置。消防车的底盘下部空间未开发利用前，备胎一直放置于车顶，在户外或消防实战中，备胎难以从车顶取用。李超经多次试验，利用大梁尾部下方的空间，配合自制的备胎支架，将备胎放置于车底，不仅优化了整车外观，而且便于消防战士取用。

　　----档位支架标准化生产。档位支架原来的制作方式为手工焊接，手工焊的随意性导致改制误差不可控，同一车型的档位支架改制后存在明显差异。李超发现问题后，协助小钣金工段制作每种车型的专用焊接模具，实现了标准化生产，解决了档位支架返工率高的问题。

　　----设计防止漏油工位器具。前期装配工段主要工作之一是拆卸底盘的油路系统，特别是安装取力器时经常会将油滴在地面，导致地面油渍污染。李超设计制作了前期装配专用的工位器具，配合底盘拆卸时使用，很大程度上解决了地面油渍污染的问题。

　　李超在工作中肯动脑筋想办法，在生产中钻技术、搞革新，带动一线员工一起提高生产技能，在公司提质增效活动中发挥了突出作用，是大家学习的好榜样。