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重工3611创新工作室助力小指标竞赛

  • 分类:成员企业动态
  • 作者:龙清泉
  • 来源:3611公司
  • 发布时间:2017-09-26
  • 访问量:0

重工3611创新工作室助力小指标竞赛

  • 分类:成员企业动态
  • 作者:龙清泉
  • 来源:3611公司
  • 发布时间:2017-09-26
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  新兴重工3611公司积极开展小指标竞赛活动,充分发挥创新工作室作用,取得较好效果。其中,刚军创新工作室针对行车和液压元件进行技术改造,杜绝液压设备跑冒滴漏现象,为降本增效做出贡献。

  在液压系统改造方面:

  一是单个油封改为组合油封,缩短维修时间。大射芯机底油缸活塞杆处长时间使用后会出现漏油现象,而因为设计原因使其每次拆卸都需要一天的时间。分析后,将密封结构进行改造,将原有的单个油封改成组合油封,出现漏油现象后只需将油封的端盖的固定螺栓稍稍向下压就可继续使用,维修时间缩短为一个小时。

  二是变量泵改为叶泵,提高质量。刻带锯机原来使用变量泵,锯床长时间工作,或负载突然变大,液压油杂质过多时,泵失去效能,锯床三四月就换泵,维修成本增加,经过分析,将变量泵泵改为叶片泵,故障消失。

  三是增加沉头环,降低故障率。低压浇铸机原来油缸固定活塞环的是一个厚5MM的卡簧,由于从压铸机上取下飞轮壳要反复冲击顶产品,卡簧受冲击力过大,超过卡簧设计极限,卡簧脱落,造成油缸失效,至少耽误一个班的生产。经过分析,在原活塞上增加一个沉头环,既保护了卡簧脱落,用环再顶住活塞,实现双保险,降低了油缸的故障率。

  在行车机械和电气改造方面:一是将接触器输出段直接接进电机,把断火器常闭点窜进控制回路中,使其触点承受5A以内的电流,当其接触不良是接触器直接断电,从而保护了电机不被烧坏,降低了设备故障率。二是铸造车间行车行走轮的原轴承型号为滚珠轴承,承载能力较差,轴承经常损坏,将轴承更换为承载能力较高的滚柱重载轴承,降低了设备故障率。三是铸造车间和制芯车间行车原操作方式为手动操控,操作不便且线路经常出现故障,通过线路改造,将控制方式改为无线遥控,降低了设备故障率,提高了效率。

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